Motor und Trägerplatte


Motor und Trägerplatte

Der Motor und die Trägerplatte, mit den darauf angebrachten Kondensatoren und dem Klemmenbrett. Dieses Bild zeigt bereits die neuen Kondensatoren. Die Anschlussklemmen des Becherkondensators mussten leicht verbogen werden, damit der Kondensator später nicht an der Kette anstreift. Trotzdem ist der Raum für den Kondensator eigentlich zu klein bemessen: zum Vermeiden von Kurzschlüssen beim Auslösen der Überdrucksicherung muss zu metallischen Teilen ein Abstand von 8mm eingehalten werden, die Kette könnte hier (trotz schützender Plastik-Führungsklemme) unter ungünstigen Umständen Probleme bereiten.

Der Blechzylinder rechts neben dem Becherkondensator enthält eine Drosselspule zur Netzfilterung (bzw. zum Fernhalten von HF-Störsignalen vom Netz). Rechts neben der Drossel der neue MP-Netzfilterkondensator. Rechts über dem Klemmenbrett der neue Entstörkondensator für den Fliehkraftschalter (orange).